毫无疑义○，小米SU7到底是一台定位更高的车型，它正在归纳智能与三电才气方面确实要更胜一筹，只是，仅从智能驾驶方面来说，它固然有更高规格的感知硬件支柱○▼，但却必要举办选装，而极氪007这边则带来友爱少许的满堂车机与座舱策画▼。可说真相▼，正在价钱齐备类似的处境下，小米SU7确实仍然更值得推举。

　　极氪007则有着一种极简的科技感▼，车头大灯完毕了一格式扁平化打制，能完毕90寸投影照明○○，下区进气孔也采用了扁平化打制，完毕了支配贯穿装点；而全数车身有一种较为厚重的组织处分，并采用众变几何样式车窗，车尾个别也运用了贯穿尾灯构造，并正在后保障杠中采用了高位的烤漆覆盖，满堂较为年青化。

　　两款车正在讯息文娱上均获得了高通骁龙8259芯片的支柱，可通过运用市廛举办众生态运用扩展与众区域智能语音识别职掌；而智能驾驶方面则有英伟达Orin-X芯片，完毕含高速NOA正在内的高阶智驾成效。个中，小米SU7构造了7.1英寸数字仪外+16.1英寸3K触控屏，支柱56英寸HUD投影、可选装后排平板式双文娱屏○▼，搭载滂沱OS后可举办声纹识别，并通过语声调节座椅温度职掌等等188bet金宝搏官网登录▼○，配合CarPlay/CarLink/原厂互联○，成效会来得更丰盛少许▼○。只是，Xiaomi Pilot Max高阶智驾是必要选装的，网罗前面提到的高速NOA等成效均包括个中，该选装也网罗了都会NOA、追忆泊车、智能呼喊、循迹倒车等成效。

　　两款车都构造了透光面积可观的固定天窗、50W无线充电、双温区职掌空调、后排隐私玻璃、无框车门策画以及带名望追忆的电动尾门，个中，小米SU7完毕了标配电动吸合车门，并支柱气氛净化与质料监测▼，25喇叭围绕构造扬声器还支柱杜比全景声时间；而极氪007则完毕了场景灯语、触摸阅读灯，并为空调编制标配了智能香氛○，其余，感到式自愿开合门为选装套件，可支柱按键式开启。必要提到的是，小米SU7完毕了成效配件全定制○▼，大到香氛、天窗遮阳帘○▼！小米SU7比拟极氪007该若何选？，小到头枕、收纳盒、车载麦克风等等均能简单选装。

　　小米SU7的上市是引爆了新能源商场▼▼，乃至浮现了“良币减少劣币”的说法，然而○，底细真的是云云吗？现正在商场中又有哪些产物不妨成为小米SU7的闭键角逐敌手呢○？这里咱们就遴选极氪旗下的中型轿车极氪007，用它来对照小米SU7○▼，详细车型上，两款车型均为29.99万元的顶配车型，小米SU7为2024款四驱超长续航高阶智驾Max版、极氪007为四驱智驾版100kWh。

　　两款车都采用了双液晶屏打制，焦点则为悬浮式触控屏▼○，均采用运动气概座椅○▼。个中，小米SU7满堂上会有一种围绕感，采用了带倾斜成效键的三幅式对象盘，扶手箱组织完毕了抬升连贯，而触控屏下则可取得磁吸式外接按键。其余，车辆的座椅采用仿皮笼罩，全车还构造了256色主动气氛灯○▼，满堂上显得斗劲年青。

　　底盘方面，两款车都采用了前双叉臂+后众连杆式独立悬架组合○，个中○○，小米SU7后桥为五连杆策画，维持与滤振都要更精巧少许○，并且它还适配了CDC可变阻尼减振器与闭式气氛悬架，正在小米智能底盘时间支柱下188bet金宝搏官网登录针尖对麦芒，道面识别与顺应要更胜一筹。当然▼▼。极氪007也获得了可变阻尼悬架○，安宁性也能连结较高水准。

　　两款车型均为双电机四驱车型，个中，小米SU7搭载的双电机采用了前感到异步、后永磁同步组合，能带来495kW的总功率与838N·m的总扭矩，可助助车辆正在2.78秒内破百、最高车速可达265km/h，而宁德时间供应的101kWh麒麟电池则能完毕800km的CLTC纯电续航▼○，800V架构为之带来了高压速充，可充电15分钟扩张续航510km。

　　其余，正在座椅方面○，两款车都为主驾驶供应了被动的侧翼维持治疗，不妨完毕随驾变更，并供应了前排电动治疗与双排加热成效，个中，小米SU7众出了前排透风/名望追忆，并为主驾驶供应了头枕扬声器，附加成效更丰盛；而极氪007的上风则正在于众出了前排腿托维持，包裹感会更强少许。

　　极氪007的前后永磁同步电机则能带来475kW的总功率与710N·m的总扭矩，它们同样能让车辆正在2.84秒内破百、最高车速为210km/h，而它同样搭载了宁德时间供应的麒麟电池，但纯电续航仅有660km○▼，只是，它同样支柱高压速充▼，可充电15分钟扩张续航610km。

　　极氪007完毕了撞色装点▼○，网罗双辐式对象盘、扶手箱储物组织等均是撞色处分，后者将采用略带下重的无线充电置物，而出风口也与小米SU7一律运用了躲避式策画。其余，车辆座椅采用了翻毛混织笼罩，而对象盘则获得了Alcantara麂皮原料笼罩，极简感会更猛烈少许。

　　两款车因为定位分歧，尺寸分歧仍然斗劲昭彰的。小米SU7具有4997/1963/1440mm的长宽高，轴距抵达了3000mm；而极氪007为4880/1900/1448mm○，轴距为2928mm，除了车身高度比小米SU7略高几毫米外，其余三项分歧仍然斗劲大的。

　　小米SU7采用了低趴状貌○，车头大灯采用了大尺寸组织处分，中区组织中带有更大尺寸的扰流与内扩散器；而侧身则有着斗劲猛烈的面板屈曲○▼，并构造了前制动散热孔与半躲避车门把手○▼，车尾的明显下倾与超大后保障杠覆盖，则不妨正在通过性与下压力方面带来必定改正。

　　极氪007则构造了13.02英寸数字仪外+15.05英寸2.5K触控OLED屏○▼，支柱AR-HUD举头显示，它搭载的ZEEKR OS支柱的是HiCar手机互联，互联方法没有小米SU7丰盛，但却通过舱内摄像头完毕了人脸识别反响▼○。其余▼○，ZEEKR AD的个别成效为标配，假使它没有像小米SU7那样笼罩双英伟达Orin-X与激光雷达○，但正在取得更众29个车外感知硬件+高精舆图的处境下▼○，仍旧怒放了带信号灯识别正在内的高速NZP成效。